برينگهاي اصلي و حساس در ماشينآلاتي كه نقش اساسي در توليد دارند و توقف آنها زيانهاي جدي به بار ميآورد، بايد به طور منظم بازرسي شوند. در موارد ديگر كه ماشين مزبور اهميت كمتري داشته و يا قطعات يدكي آن ارزانتر باشد، ميتوان مسئله بازرسي را صرفاً به كنترل روانكننده منحصر كرد. در اينجا بازرسي از برينگهاي در حال كار را به چهار قسمت تقسيم نمودهايم كه اميد است مورد توجه استفادهكنندگان از برينگها قرار گيرد:و از شما به عنوان یک دوست خواهشندیم ایمن رول را به دوستان و همکاران خود معرفی نمایید.باسپاس فراوان.
1) بازرسي از طريق گوش دادن:
براي اين منظور استفاده از دستگاه Electronic Stethoscope توصيه ميشود و در صورت در دسترس نبودن يك سر ميله چوبي يا پيچگوشتي و يا وسيلهاي مشابه را تا حد امكان به محفظه برينگ نزديك كنيد و گوش خود را در طرف ديگر قرار دهيد و با دقت گوش كنيد. يك برينگ سالم فقط صدايي شبيه صداي چرخدين يا فرفره توليد خواهد كرد. برخلاف آن يك برينگ معيوب توليد سروصداي زياد، نامنظم و همهمهمانند خواهد نمود.

2) كنترل حرارت به وسيله لمس نمودن:
دماي برينگ را با دماسنجهاي مخصوص ميشود اندازه گرفت. در حال حاضر دستگاه بسيار دقيق Digital Thermometer براي اندازهگيري ميزان حرارت به كار ميرود، ولي درصورتيكه اين وسايل در اختيار نباشد، با قرار دادن كف دست روي محفظه برينگ، از دماي تقريبي آن میتوان اطلاع يافت. اگر دماي برينگ به طور عادي زياد و يا دستخوش تغييرات ناگهاني شود، معمولاً نشانه خرابي ميباشد. دليل اين نوع مسائل ممكن است كم و يا حتي زياد بودن مقدار روانكننده، ناخالصيها، وارد كردن بار بيش از حد مجاز بر روي برينگ، آسيبديدگي و يا گير داشتن آن، آزادي يا لقي (Clearance) ناكافي و يا اصطكاك زياد در كاسهنمدها و يا انتقال حرارت به برينگ از سوي منابع خارجي باشد؛ همچنين بايد به اين نكته توجه داشت كه معمولاً بلافاصله پس از روغنكاري، يك افزايش دماي طبيعي به وقوع ميپيوندد كه ممكن است تا دو روز ادامه داشته باشد.

3) مراقبت چشمي:
بايد مراقب بود كه روانكننده از كاسهنمدها به علت خرابي آنها و يا به خاطر درست جا نزدن درپوشها بيرون نزند؛ همچنين ناخالصيها معمولاً رنگ روانكننده را تغيير داده و باعث تيره شدن آنها ميشوند. وضعيت كاسهنمدها را مرتب كنيد، چون ممكن است مايعات و يا گازهای فاسدكننده و يا خيلي داغ به ساختمان داخل برينگ راه يابند؛ همچنين در صورت وجود ماشينهاي خودكار تزريق روانكننده به برينگ، بايد از صحت عملكرد اين ماشينها اطمينان حاصل نمود. استفاده از SEE PEN مطمئنترين وسيله در اين خصوص ميباشد.
4) روان كردن:
الف) روانكاري با گريس: اجزاي برينگ را بايد طبق دستورالعمل كارخانه سازنده متناوباً روان نمود. مجاري گريسخور برينگ را قبل از تزريق گريس تازه بايد كاملاً پاك كرد. اگر اين مجاري در محفظه برينگ پيشبيني نشده باشند، ابتدا بايد ماشين را متوقف كرده و سپس اين كار را انجام داد. درپوش محفظه و يا پوششهاي انتهايي آن را ابتدا برداشته و با خروج كامل گريس قبلي، اجزاي داخلي برينگ را به گريس تازه آغشته نماييد. حتي در مواردي كه محفظه برينگ داراي مجاري تزريقكننده است، لازم است گريس موجود هر چندوقت يكبار با گريس تازه جايگزين شود.

ب) روانكاري با روغن:
سطح روغن برينگ را مرتباً چك كنيد و در صورت نياز روغن اضافه نماييد. مطمئن شويد كه مجراي هواي نشانگر سطح روغن بسته نشده باشد. موقع تعويض روغن، ابتدا بايد روغن قبلي را بطور كامل تخليه كرد و برينگ را يكبار با همان نوع روغن شستوشو داد. وقتي روانكاري با روش حمام روغن باشد، سالي يكبار تعويض روغن كافي است، به شرط اينكه دماي محل كار برينگ بيش از 50 درجه سانتيگراد نباشد. در دماهاي بالاتر تعويض روغن را بايد جديتر گرفت. در دماي 100 درجه سانتيگراد چهار بار در سال و در دماي 120 درجه سانتيگراد هر ماه و در دماي 130 درجه سانتيگراد هر هفته بايد روغن برينگ را بهطور كامل تعويض نمود.